マイクローフォーサーズで撮る JR四国 土讃線・多度津駅-讃岐塩屋間をゆく

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完全におじさんではなく、おじいちゃん化しており体力がなくなって来ております。本日もベッドの上でゴロゴロしていました。ゴロゴロはいくらでもできるのだけれど、寝すぎると腰が痛いというわけの分からない状況です。妻は仕事+夕方からは知人とご飯を食べに行くというので、家にいてもつまらないのと明日は雨が降るというので写真を撮りに行くこととします。

土讃線を標榜しながらも、ほぼ「高徳線をゆく」になっておりますの本日は是が非でも土讃線の撮影をと多度津駅を目指します。琴平方面と悩みましたが土讃線と予讃線の両方が狙える多度津で腕磨きをしようと高速道路に飛び乗ります。善通寺インターを降り、まずは予讃線と土讃線の分岐付近に陣取ります。

車を路肩に停めるや否やで下りの南風がやってきます。

この日も前日オートで撮影をしたいたので、どうもシャッタースピードが低かったのと心の準備ができておらず手振れをしているようです。残念。上りがすぐさま来そうなので、少し場所を変えて待ち構えます。

角度が無い中での撮影です。これが正解なのかどうかは分かりませんが、とにかく前進あるのみです。次は予讃線を撮影しようと移動をします。線路を見渡せる場所に車を停めてみるとすぐに「しおかぜ」がやってきます。

はっきりしない写真となりました。記録撮影です。記録ではなく、心に残る1枚を撮ってみたいんだ、とモヤモヤしながら移動します。

多度津駅から東に移動します。陸橋を渡った先の踏切で撮影をしたかったのですが、車を停める場所をどうしようかと悩んでいるうちに讃岐塩屋駅近くに辿り着きます。

道路沿いからアンパンマン列車を撮影します。

昼からは逆光です。今日は曇っていたのでそれほどではありません。

普通列車もやってきます。

下りの列車も写してみます。住宅街での記録写真です。住宅街と言えども感動的な写真を撮るにはいかにすべきか?写真は難しいです。

さらに場所を変えて、田んぼの中を走る「しおかぜ」を撮影します。

草が凄くて足回りが隠れています。

振り返ります。良さげと思っていた踏切は地元のおじいちゃんとキッズが楽しんでいました。今度来た時はあそこで撮影してみよう。

再度、讃岐塩屋駅に戻ります。下りの普通列車を撮影します。

そして本日の締めの「特急南風 2700形気動車」です。私の腕はどうあれカッコいいですねー。少しテンションが戻って帰途につきました。讃岐塩屋駅も多度津駅もいいポイントたくさんあるのだけれど、車で来てしまうと駐車場に困って結局そわそわしてしまいます。

中井精也さんのように列車で来て、1日中線路沿いを歩き回るくらいのガッツがないといい写真は撮れないでしょう。今度はしっかり腰を据えて撮影に来よう。

でも、良い休日ではあった。

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この記事を書いた人

オーバー50の四国在住のおっさんです。
愛機オリンパス OM-D E-M5 MarkⅢで
土讃線の鉄道風景をメインにJR四国の鉄道風景を撮影します。

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