JR四国– tag –
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令和5年6月 バースデー切符で四国をゆく⑦
松山に到着すると同時に、特急宇和海が入線してきます。 宇和島までは南風、うずしお、しまんとを退役した2000系車両が宇和海として疾走しています。N2000系といえば、高徳線で走っていたような気がします。 四国の特急というと、この青を基調としたカ... -
令和5年6月 バースデー切符で四国をゆく⑥
翌日は予讃線のいしづちの乗車からスタートです。サンライズ瀬戸が入線してきたりと、出発まで高松駅構内をきょろきょろします。 しまんとが出発を待ちます。 サンライズ瀬戸も入線してきました。 いしづちに乗車。 8000系は何度も乗っていますが、電... -
令和5年6月 バースデイ切符で四国をゆく④
阿波池田駅の改札をくぐると、みどりの窓口は無くなっているとの看板を発見。 まさか、ここから鈍行で香川に帰るのか?不安がよぎります。 南風に乗って高知方面に足を延ばしてみようかと実は思っていたので、ショック大です。その上、時刻表をみても普通... -
令和5年6月 バースデイ切符で四国をゆく③
駅の待合でコーヒーでも飲もうかなと思いましたが、高齢者の人がたくさんベンチに座っておりスペースなし。 仕方ないので改札をくぐり駅構内で列車を待つことに。 ほどなく、特急剣山が入線します。 車両はキハ185です。当方は車両はあまり詳しくありま... (スポンサーリンク)
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令和5年6月 バースデー切符で四国をゆく②
翌朝はうずしお3号からのスタートです。 車両はJR四国が開発した制御付き自然振子装置を搭載した2700系です。狭く急な地形の四国を高速で走るために、JR四国は社運をかけて気動車の高速化を行ってきました。 世界初の振り子式気動車の開発はJR四国っ... -
令和5年6月 バースデー切符で四国をゆく①
JR四国では色々なお得切符が販売されています。以前から、まずは四国一周列車旅をしたいと思っていました。 人間50年、悔いない人生を全うしたいとの思いが日々高まっていたので意を決して会社に休暇の申出を行いました。 切符の内容というのは、誕生月の... -
JR四国・土讃線 大田口駅をゆく
2月18日に妻の実家に行く用事があり、ついでに大田口駅に寄ってみました。 大豊町付近で写真を撮ることが多いのですが、特急列車の列車交換は大田口駅で行われることが多いようです。こちらは、振り子式の特急の写真を撮ることが目的で列車やダイヤの知... -
JR四国・土讃線 第四穴内川橋梁をゆく
2023年1月2日 大田口駅付近での撮影を終え、特急あしずりの撮影に行く合間に第四穴内川橋梁でのアンパンマン列車を撮影に行きました。 夏場に撮影に来た時とほぼ同じポジションからの撮影です。 あの時は草木が青々としていました。 暑い夏の日も、... (スポンサーリンク)
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大田口駅付近をゆく
2023年1月2日 本日も「しまんと1号」を撮影にやってまいりました。 場所は大田口駅付近、おそらくですが小学校の跡地と思われるところの運動場の脇のポイントです。 俯瞰撮影をしているときにいつも気になっていたところです。 大田口駅付近は程よくカー... -
豊永駅をゆく
2023年1月1日 本年の撮り初めということで豊永駅付近で撮影をしてきました。 下りの「しまんと1号」です。山間で7時半になってもかなり暗かったのと、マスクをしていたので肝心のシャッターチャンスでメガネが曇っていたのが痛恨です。 N2000系が土讃線を...