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箸蔵駅は相対式ホームの2面2線、特急の制限速度は100キロと爆走していきます。 春は桜と特急の撮影が、比較的簡単にできるスポットです。

午前中のリベンジで、佃-箸蔵間の橋梁に向かいます。とにかく猛烈に道が狭くて、前回自分の普通車で来た時に身動きが取れなくて困った記憶があります。撮影場所の説明として、墓地横からということになりますが当然に墓地にお参りに来ている方に迷惑をかけ...

佃駅を後にする前に、駅も撮影しておきます。ここからはiPhone12で撮影です。 2線が交わる場所ですので、アンパンマン列車との遭遇率は、グッと高まります。 駅としては島式1面2線、駅舎1番線が土讃線上下本線で、制限時速80キロの一線スルーだそうです。...

佃駅方面を目指して歩きます。線路に安全に近づける場所はないか、キョロキョロしながら歩きます。上から見ると、良さげなところも実際行くと木の枝が邪魔だったり、角度的に上手く撮れそうになかったりで諦めて再度、跨線橋に上ります。 警報機が鳴ってい...

失意とは言え、天気はそれをカバーして余るほどです。太陽光を浴びセロトニンが分泌されているのでしょう、憂鬱な気持ちが払拭されます。徳島線と土讃線の分岐の駅である佃駅、一度は行ってみたいと思っていた駅です。 駅前には人っ子一人いませんが、車は...

ここからは県境を越えて、徳島県に向かいます。以前は、猪鼻峠越えの難所でしたが最近トンネルが出来たことで、32号線経由での高知行きのハードルも幾分か下がっているのではないでしょうか。ここまでは快調に娘号をとばしてきましたが、ガソリンメーター...

尾崎豊を聞きつつ、財田カーブを目指します。「行儀よく、まじめなんか糞くらえと思った。夜の校舎窓ガラス壊して回った」尾崎豊の卒業を口ずさみます。 https://youtu.be/HUHUsfbvw9I?si=s2THqHOQVlF62f9y しかし、当の尾崎豊は結構生真面目だったようで...

次は財田方面を目指します。昼前に財田カーブで南風の撮影をしようという目論見です。とはいえ、さっき特急を見送ったばかりで時間もあるので塩入駅に寄ってみます。先ほどは、時刻表などいい加減に・・・といいながら各駅の特急通過時間が分かればもっと...

待望の週末がやってきました。日々は絶え間なく流れてはいますが、その中でも色々と心が揺さぶれれることがあるものです。昨日のことですが、後輩が病気から来る精神的なことから、会社を休んでいると仕事中に聞きました。決して他人事ではなく、自分自身...

土曜日から日曜日は本降りの雨だとの予想。朝5時くらいに、目が覚めた時は雨音が聞こえていました。「今日は家で、ブログの整理をしようと」と2度寝を決め込みました。8時前に起きると、晴れないまでも雨は降りそうにありません。近場で「うずしお4号」を...