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JR四国 JR西日本 南海フェリー+和歌山電鐵 一筆書き旅 その一

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桜も先日の雨で盛りは過ぎたようです。国破れて山河ありではありませんが、自然はちっぽけな我々人間とはスケールの違う時間軸で変わらず春夏秋冬を繰り返しています。

当方は3月末辺りから仕事関連ですっかり、気力体力を削がれげっそりした半月を過ごしておりました。

休日も土曜日はリアルに布団に入って寝たり起きたりと死んだじいちゃん並みの、ご飯の時だけ暗い部屋から出てきてまた寝るという生活です。アントニオ猪木氏の、元気があればなんでもできる。ザッツ、オールライトでございます。

昨日は気分転換にリビングのソファで過ごしリアル寝たきりからは脱却。早めに寝ましたので、勇気凛々、寝る前に長渕剛の西新宿の親父の唄をききましたので、やるなら今しかねえと出撃を決意します。

南海フェリー廃止が決定しておりますので、当然和歌山港線とセットでメモリアルジャーニーの決行です。特急うずしお1号で7時29分徳島駅着。そこからタクシーで15分弱、8時出航にはギリギリです。乗り遅れは絶対に避けたいので、帰りをフェリーにして行きは列車かバスでの検討となります。

バスは流石に当日の朝では厳しく、JRでの旅が決定します。ウェスターポイントがあるので、新大阪までの新幹線も許容範囲です。大人なので、時間をお金で買っちゃえばいいんだよ。なんちゃって。

朝の高松駅です。

改札を出て切符を発券します。乗車券はJR四国で発券できますが、ウェスターポイントでの特急券は出来ないはずで、この発券に手間取ったことが度々あって岡山での新幹線との接続に少し時間をとっていました。

しかし、なんとすんなり特急券も発券。前はメールからQRコードを出して電話番号も全部入れるとかマニアックな手続きだったというのに。

とりあえず高松駅にご挨拶をします。

シンボルタワー界隈も見渡します。

早朝なので人もまばらです。

7時過ぎのマリンライナーで行くつもりでしたが、6時46分発にギリギリ乗り込みます。

普通に座れます。

新聞を読んでいたらあっという間に岡山駅です。

色々撮影します。

時間があるので津山方面行きの列車を撮影してみます。

改札を出ようかと思ったところ、ドトールを発見したので朝ごはんを食べます。

充電しながらブログをしたためます。

次に続く

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この記事を書いた人

オーバー50の四国在住のおっさんです。
愛機オリンパス OM-D E-M5 MarkⅢで
土讃線の鉄道風景をメインにJR四国の鉄道風景を撮影します。

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